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第121章 北戴河海洋城(2/2)

“是啊,他们认为地球毁灭,至少还是三百年之后的事。但是,面临不到半年就要出现的太阳黑子灾难,祸事就在眼前,所以比较容易精诚团结。”老比尔说。

里奇先生感叹道:“在地球上进行工程建设,显然没有太多难以解决的技术问题。尤其中国人,开路搭桥,再大的困难也可以克服。”

佩顿先生说:“老师,我同意你的观点。有人认为,如果资金充足,即使从地球到月球,要搭建一个天梯,中国人也能够完成。”

在此次lùn tán上,王力威也出尽了风头,毕竟“北戴河海洋城”是他主持下设计开发的。

在颁奖环节,联合国mì shū g雷夫切尔向李元献教授颁发了海洋城建筑最佳设计奖。

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在伦敦lùn tán上,中国青岛在介绍经验时,也令人耳目一新。

很早以前,青岛就已经进行海底开发了,海底隧道也四通达。

他们的做法,就是将通车的隧道,隔成能够居住的房间。虽然海底的潮湿是一个问题,但是难不住建设者们。他们重新研制了防潮的建筑材料,同时还加装了干燥设备。

这样的海底建筑,根本谈不上宜居。但是,这种看似投机的设计,却极其实用,立即得到了大多数国家的认可。

但德国的建筑科学家霍登教授提出质疑:“虽然这样的海洋城是建在海底,但是空气对流过于依赖与外部的循环。一旦太阳风暴的灾难发生,外面的空气会过热,过热的空气循环到海洋城,可能会严重影响海底居民的生存问题。”

为此,青岛海洋城建设部门听从了德国科学家霍登教授的建议,增加并完善了地下海洋城独立的空气供应系统。

青岛是许昌荣教授的老家,在lùn tán上,他立即找到青岛海洋城建设的官员,提出将粒子人学院搬迁过去的诉求。

对于他的诉求,青岛比较为难,毕竟青岛政府主要精力用在青岛人的避难上,没有能力接受济南的粒子人孩子。

没办法,许昌荣找到了王力威。

王力威立即批示:济南的中国粒子人学院,整体搬迁到青岛地下海洋城。

由于粒子人学院建立之后,积累了政府拨款、企业赞助以及民间捐助的大量资金。

所以,粒子人学院的建设资金没有任何问题。

本来青岛勉为其难,看到粒子人学院资金如此雄厚,于是立即将粒子人学院的海洋避难场所,作为青岛地下海洋城建设的优先工程。

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王力威虽然是整个亚洲移民署的最高长官,但他的主要精力,基本上都放在中国海洋城建设上。

北京城区人口经过多年的控制,已经大大减少,但是仍然有一千六百多万。

要想将这些人口悉数搬迁到海洋城,在仅仅不到六个月的时间内,那简直是痴人说梦。

经过海洋城建设指挥部专家的核算,能够搬到了北戴河海洋城以及天津海洋城的人数,最多不超过五百万人。

幸好北京的地铁系统极其发达,可以作为短期避难场所。

而且,中科院天文研究所预测,太阳风袭击地球的时间,不会超过三个小时。

这三个小时的具体时间无法准确预测,但可以提前一周预测到太阳风的到来。

因此,北京地铁站以及地下商场和山洞等,短时间内容纳一千多万人,应该不会有太大的问题。

王力威清楚,太阳风袭击的时候,必然带来无法避免的伤亡,但是紧急避险的市政设施有限,看来也只能如此了。

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